Grenzüberschreitende Logistik
Grenzüberschreitende Logistik
Wir realisieren intermodale Frachtlösungen zwischen Australien, Asien und Europa – mit vollständiger rechtlicher Absicherung nach dem deutschen Handelsgesetzbuch. Von der Tarifierung über die Haftungsgestaltung bis zur Zollabwicklung.
Unsere Kunden vertrauen auf unsere Kompetenz in der grenzüberschreitenden Frachtlogistik und intermodalen Supply-Chain-Steuerung. Die nachfolgenden Kennzahlen und Partner belegen die Qualität unserer Dienstleistungen unter dem deutschen Handelsgesetzbuch.






Kompakte Antworten zu den wichtigsten Themen rund um grenzüberschreitende Transporte, intermodale Ketten und HGB-Compliance.
Bei multimodalen Transporten mit See- und Landstrecken richtet sich die Haftung nach den §§ 407–450 HGB. Entscheidend ist, ob ein einheitlicher Frachtvertrag vorliegt oder Teilstrecken getrennt betrachtet werden. Wir beraten Sie zur vertraglichen Gestaltung, um Haftungsrisiken klar zu begrenzen.
Für Stückgut-Sammelverkehre ist die korrekte Tarifierung und Ursprungsnachweisführung nach dem Unionszollkodex zwingend. Wir übernehmen die elektronische Zollanmeldung und prüfen die Risikoprofile der Versandverfahren, um Verzögerungen an den Grenzen zu vermeiden.
Neben dem Frachtbrief (CMR oder Konnossement) benötigen Sie Handelsrechnung, Packliste und ggf. Ursprungszeugnis. Bei Sendungen nach Australien kommt die phytosanitäre Bescheinigung hinzu. Wir stellen sicher, dass Ihre Dokumentation den Anforderungen des Ziellandes entspricht.
Durch Analyse der Umschlagpunkte, Modal-Split-Entscheidungen und Lagerhaltungsstrategien identifizieren wir Einsparpotenziale. Im Australien-Asien-Korridor konnten wir bei Kunden die Gesamtkosten um bis zu 18 % senken, ohne die Liefertreue zu beeinträchtigen.
Die HGB-Haftung des Frachtführers ist oft auf 8,33 SZR pro Kilogramm begrenzt. Für höherwertige Güter empfehlen wir eine separate Transportversicherung. Wir unterstützen Sie bei der Risikoanalyse und der Auswahl passender Deckungskonzepte.
Vor jeder Verschiffung prüfen wir alle beteiligten Parteien gegen aktuelle EU-Sanktionslisten. Unser Compliance-System umfasst automatisierte Screening-Prozesse und eine dokumentierte Freigabe. So vermeiden Sie rechtliche Konsequenzen und Verzögerungen.
Visuelle Nachweise aus der Praxis
Krananlage am Containerterminal Hamburg – täglicher Umschlag von See- auf Schienentransport im Australien-Asien-Korridor.
Zustellung eines Sammelcontainers an ein Logistikzentrum in Süddeutschland – Dokumentation der letzten Meile unter HGB-Konformität.
Frachtschiff auf dem Weg nach Australien – Haftungsübergang nach § 452 HGB bei multimodalen Transporten.
Zwischenlager für Sammelgut – Vorbereitung der Zollanmeldung nach Unionszollkodex vor Weitertransport.
Sortieranlage für Stückgut – tägliche Routine zur Einhaltung der Lieferfristen und Vermeidung von Haftungsrisiken.
Containerzug auf der Strecke Hamburg–München – intermodale Verlagerung zur Kostenoptimierung und Einhaltung der HGB-Fristen.